あけましておめでとうございます。
本年も「影楼の徒然日記」をよろしくお願いいたします。
管理人多忙のため最近更新が滞りがちですが、少し落ち着いたらまた更新していきたいと思いますm(__)m
2012年01月01日
2011年11月14日
381系甲種輸送を撮る
こんばんは。
本日は、先日の台風12号の影響で新宮駅に取り残されていた、381系の甲種輸送があったので撮影に行ってきました。
撮影は向日町駅で。昨日の283系の時は各地とも物凄い人出だったようですが、今日は比較的マシな方だったかと思います。

381系甲種輸送 12:06
今回の輸送は一部のメディアでも取り上げられるほど注目され、いつかのように撮り鉄によるトラブルが懸念されていましたが、今のところ大きな問題はないようです。とはいえ、撮影マナーの悪さは否めないようですが…。
さて、このあとは西大路駅へ移動し、久しぶりに5087レを撮影しました。本日の牽引は1068号機でした。

5087レ 12:57
久々に撮り鉄をしたように思います。この後DF200の甲種輸送などもあったようですが、用事があったのでこれにて撤収しました。
今日は以上です。
本日は、先日の台風12号の影響で新宮駅に取り残されていた、381系の甲種輸送があったので撮影に行ってきました。
撮影は向日町駅で。昨日の283系の時は各地とも物凄い人出だったようですが、今日は比較的マシな方だったかと思います。
381系甲種輸送 12:06
今回の輸送は一部のメディアでも取り上げられるほど注目され、いつかのように撮り鉄によるトラブルが懸念されていましたが、今のところ大きな問題はないようです。とはいえ、撮影マナーの悪さは否めないようですが…。
さて、このあとは西大路駅へ移動し、久しぶりに5087レを撮影しました。本日の牽引は1068号機でした。
5087レ 12:57
久々に撮り鉄をしたように思います。この後DF200の甲種輸送などもあったようですが、用事があったのでこれにて撤収しました。
今日は以上です。
2011年11月07日
吹田工場一般公開
こんばんは。
土曜日は吹田工場の一般公開があったので、少し覘いてきました。今年は用事のため時間が無かったので、ざっと一周して1時間ほどで会場を後にしました。
会場の片隅には廃車になった489系の先頭車がありました。そしてその後ろにはクハ103-1や183系中間車が連結されていました。

運用を離脱してから安否が不明だったクハ103-1。ちゃんと保管されていました。

願わくば、梅小路に建てるらしい鉄道博物館に両者とも保存してもらいたいものです。
その一方で、フェンスに囲まれたスペースでは183系のクモハが重機の餌食になっていました。合掌・・・。

会場にはそのほか、ピカピカのクモヤや287系、U@techなどが展示されていました。



ごくごく簡単で申し訳ないですが、今日は以上です。
土曜日は吹田工場の一般公開があったので、少し覘いてきました。今年は用事のため時間が無かったので、ざっと一周して1時間ほどで会場を後にしました。
会場の片隅には廃車になった489系の先頭車がありました。そしてその後ろにはクハ103-1や183系中間車が連結されていました。
運用を離脱してから安否が不明だったクハ103-1。ちゃんと保管されていました。
願わくば、梅小路に建てるらしい鉄道博物館に両者とも保存してもらいたいものです。
その一方で、フェンスに囲まれたスペースでは183系のクモハが重機の餌食になっていました。合掌・・・。
会場にはそのほか、ピカピカのクモヤや287系、U@techなどが展示されていました。
ごくごく簡単で申し訳ないですが、今日は以上です。
2011年10月22日
鉄コレあれこれ
こんにちは。ご無沙汰しています。
10月と言えば鉄道の日。各地で車両基地見学が開催されたり、記念グッズが販売されたりします。
関西の私鉄も例外ではなく、今年も各社から限定鉄道コレクションの発売がアナウンスされました。
しかも、今年は欲しい車両ばかり!!早い段階から懐が寒くなることは分かっていましたが、ゴッソリ買ってしましました。。。

市交20系の箱はもう2つあるのですが、撮る前に処分してしましました。今年は南海だけスルーで、他は全部お買い上げ。南海は以前出た21000系と大して変わらないということでスルーしました。南海ファンの人ゴメンナサイ。
これだけ買えばなかなか痛い出費ですが、それでも買わずにいられないのが悲しい性。Nゲージ化は市交だけして、京阪は2600系に改造中。他はパーツやシールを付けただけで保留にしており、来月か再来月か、余裕があるときにN化します^^;
ちなみに、市交は製品が旧帯なので、先日ジオマトリックスから出たデカールで更新帯にしました。デカールに水分が残っていたのか、クリアコートを吹いたら一部水ぶくれ(?)が出来てしまったのが残念orz

今日は以上です。
10月と言えば鉄道の日。各地で車両基地見学が開催されたり、記念グッズが販売されたりします。
関西の私鉄も例外ではなく、今年も各社から限定鉄道コレクションの発売がアナウンスされました。
しかも、今年は欲しい車両ばかり!!早い段階から懐が寒くなることは分かっていましたが、ゴッソリ買ってしましました。。。
市交20系の箱はもう2つあるのですが、撮る前に処分してしましました。今年は南海だけスルーで、他は全部お買い上げ。南海は以前出た21000系と大して変わらないということでスルーしました。南海ファンの人ゴメンナサイ。
これだけ買えばなかなか痛い出費ですが、それでも買わずにいられないのが悲しい性。Nゲージ化は市交だけして、京阪は2600系に改造中。他はパーツやシールを付けただけで保留にしており、来月か再来月か、余裕があるときにN化します^^;
ちなみに、市交は製品が旧帯なので、先日ジオマトリックスから出たデカールで更新帯にしました。デカールに水分が残っていたのか、クリアコートを吹いたら一部水ぶくれ(?)が出来てしまったのが残念orz
今日は以上です。
2011年09月12日
けいおん!ラッピング車を撮る
こんにちは。
先週の土曜日になりますが、京津線にけいおん!ラッピング車を撮りに行ってきました。まさかの全面ラッピング&リアル痛電ということで、一部では大いに話題となっている車両です。
それでは撮ったものを何枚か。撮影は浜大津駅前です。
京津線。地下鉄〜山越え〜路面と、乗っていてこれほど変化に富んだ路線は他にないでしょう。模型もビックリの急カーブも多く、車内から見ていると車体がすごいことになっていたりします。



そして今回のメイン石山坂本線です。



徐々に人も増えていき、ウワサのけいおんラッピング編成の登場。



これは強烈w 鮮やかな車体にデカデカとけいおん!のキャラクターたちが描かれています。反対側は別のデザインになっているのですが、写真に収められなかったのは失敗。また、今回は乗らなかったのですが、車内も相当すごいことになっているようです。
反対側を撮るためと、乗ってみるために機会があればもう一度来てみたいと思います。
さて、今回は18きっぷの処分も兼ねていたので、山科までJRを利用しました。快速に乗ってまったりしていると、偶然にも西大路付近でC56がDE10に繋がれてスタンバイしているのを発見。SL回送があったようです。
せっかくなので向日町で降り、これを撮って帰宅しました。


今日は以上です
先週の土曜日になりますが、京津線にけいおん!ラッピング車を撮りに行ってきました。まさかの全面ラッピング&リアル痛電ということで、一部では大いに話題となっている車両です。
それでは撮ったものを何枚か。撮影は浜大津駅前です。
京津線。地下鉄〜山越え〜路面と、乗っていてこれほど変化に富んだ路線は他にないでしょう。模型もビックリの急カーブも多く、車内から見ていると車体がすごいことになっていたりします。
そして今回のメイン石山坂本線です。
徐々に人も増えていき、ウワサのけいおんラッピング編成の登場。
これは強烈w 鮮やかな車体にデカデカとけいおん!のキャラクターたちが描かれています。反対側は別のデザインになっているのですが、写真に収められなかったのは失敗。また、今回は乗らなかったのですが、車内も相当すごいことになっているようです。
反対側を撮るためと、乗ってみるために機会があればもう一度来てみたいと思います。
さて、今回は18きっぷの処分も兼ねていたので、山科までJRを利用しました。快速に乗ってまったりしていると、偶然にも西大路付近でC56がDE10に繋がれてスタンバイしているのを発見。SL回送があったようです。
せっかくなので向日町で降り、これを撮って帰宅しました。
今日は以上です


